Проект штурмовика КБ Грунина Т-710 "Анаконда". Россия

Штурмовик КБ Грунина Т-710 _і_quot;Анаконда_і_quot;. Россия

На идею создания этого проекта натолкнуло то, что в Российской армии нет многоцелевого бронированного самолета, который бы совмещал функции:

- разведчика

- самолета непосредственной авиационной поддержки,

- корректировщика артиллерийского огня,

- постановщика помех,

- командного пункта,

- санитарного,

- легкого транспортного,

- десантного,

- учебно- тренировочного.

Штурмовик КБ Грунина Т-710 _і_quot;Анаконда_і_quot;. Россия

Поскольку основной состав КБ Грунина – это сотрудники ОКБ им П.О. Сухого (отработавшие 20-30 лет в ОКБ), тема была более чем знакома. А.И. Андрианов, Ю.И. Палавкий, В.В. Сахаров, Л.А. Тарасевич, В.Е. Васильев и Ф.А. Корецкий возглавили работу над проектом.

В основу положили аэродинамическую и компоновочную схему известного американского самолета фирмы «Rockwell Int.» OV-10 «Bronco», но базировался на «старых дрожжах» - элементной базе самолета Су-25 УБ и оснастки завода в Улан-Удэ.

Штурмовик КБ Грунина Т-710 _і_quot;Анаконда_і_quot;. Россия

Самолет Т-710 имел бронированную кабину самолета Су-25 УБ, часть его систем, шасси. Хвостовые балки, оперение (Г.О.) – применялись от самолета М-55 (Смоленский авиационный завод). Самолет мог брать различное вооружение, перевозить в грузовом отсеке отделение пехоты с оружием.

С военными контакта не имели, работа проводилась в инициативном порядке.

Привязывали проект к существующей оснастке на заводах вполне осознано – для удешевления постройки серийных самолетов.

Рассматривали два варианта:

- с двигателями мощностью 1400 л.с. (ТВД-20, ТВД-1500, ТВД ВК-1500)

- с двигателем ТВ – 7-117 мощностью 2500 л.с.

Штурмовик КБ Грунина Т-710 _і_quot;Анаконда_і_quot;. Россия

ЛТХ

Макс. взлетный вес ВС, кг 7500

Макс. вес пустого ВС, кг 4320

Масса снаряженного, кг 4600

Макс. масса топлива, кг 1500

Макс. вес боевой нагрузки, кг 2500

Нормал. Вес боевой нагрузки, кг 1400

Макс. вес полезной нагр, кг 2900

Дальность при макс заправке, км 2800

Скорость максимальная, км/час 485

Крейсерская скорость, км/час 380-400

Радиус действия, км 480

Экипаж, чел. 2

Кол-во пассажиров, чел 7

Потолок практический, м 7400

Взлетная дистанция (Н=15 м), м 690

Посадочная дистанция (Н=15 м), м 360

Макс. экспл. перегрузка 5/-2,5

Максимальная мощность, л.с. 2 Х 1400-2500

Площадь крыльев, кв.м. 45,1

Кликните для увеличения рисунка

Источник: “http://alternathistory.com/proekt-shturmovika-kb-grunina-t-710-anakonda-rossiya”

ТОП новости

Вход

Меню пользователя